座位更大還能充電！Amtrak全新列車開進波特蘭！

（本報綜述）經常從波特蘭坐火車去西雅圖、溫哥華或尤金的民眾，能坐上新車了！美國國鐵（Amtrak）全新一代Airo列車將從9月30日起正式在太平洋西北地區載客。9月26日，一列新車提前駛入波特蘭聯合車站（Union Station）公開亮相，讓當地民眾搶先一睹新車。

這次最大的變化之一就是座位更多、空間更大。新列車每列約有300個座位，比目前Talgo Series 8列車約250個座位增加約50個。行李和自行車也有更多存放空間，車窗更大，希望讓沿途景色看起來更加開闊。

對現在離不開手機和電腦的乘客來說，車上設備也全面升級。每個座位都將配有USB-C充電接口，車載Wi-Fi也會改善。咖啡餐車則經過重新設計，除了冷熱飲品和準備好的餐食外，也會提供部分當地特色選擇。

Amtrak Airo項目高級主管德里克·邁爾表示，新列車希望提供介於開車和坐飛機之外更舒適的選擇，不需要像開車一樣堵在路上，也不用像坐飛機一樣擠在狹小座位中。

首批投入營運的Airo列車共有3列，其中2列每天載客，另外1列作為備用。一列早上從西雅圖開往加拿大溫哥華，晚上返回；另一列則早上從西雅圖一路南下至尤金（Eugene），晚上再返回西雅圖。這意味著往返波特蘭、尤金和西雅圖的部分乘客將率先有機會搭乘新車。

更多Airo列車預計將陸續投入使用，一直持續到2027年初。Amtrak表示，新車除了增加座位和現代化設備，也改善無障礙設施，並透過更大的觀景窗提升乘車體驗。

這批新車屬於Amtrak總額73億美元的全美列車更新計劃，由前總統拜登任內啟動。Airo採用西門子（Siemens）機車，不同地區會採用不同設計。太平洋西北地區使用的Cascades版本是首批製造的Airo列車，車身延續當地列車熟悉的綠色和棕色設計。

近年Amtrak Cascades乘客量屢創紀錄，但老舊車隊也曾面臨可靠性和安全問題。隨著新一代列車從9月30日正式上線，往返波特蘭、西雅圖、尤金及加拿大溫哥華的火車旅行，也將逐步迎來一次全面升級。