步行是人類基本權利和出行最基本方式　運輸局擬修改行人法案

　（本報綜述）波特蘭市運輸局準備向市議會提交一項新的行人計劃法案。現在，運輸局為完善該計劃向全市居民徵集意見。

據瞭解， 如新的行人計劃書最終獲準通過實行，它將替代現有的行人法案。舊的法案于1998年更新後一直使用至今。隨著人口增長以及交通工具的大量湧現，舊法案被指已經不適合現代社會的發展。

新的計劃書指出，舊法案的行人網絡規劃是不完整的並限制了城市增長的能力。步行作為人類的基本權利和出行最基本的方式，應該得到優先安排。

運輸局工作人員稱，人們經常抱怨在波特蘭步行沒有安全感。

新的計劃書呼籲在整個城市的繁忙街道上提供約3,500條新的人行橫道，包括在所有公交站點100英尺範圍內的明顯交叉口。運輸局已經確定了一個行人優先網絡，這些網絡是為步行到關鍵交通點和目的地的人們提供重要連接的街道和路徑。

運輸局稱，在波特蘭，行人往往比駕車人士承受更大的危險，交通事故死亡率也更高。但是，運輸局也承認，波特蘭資源有限，無法滿足人們出行的巨大安全需求，只能確保以公平的方式為行人改善出行環境。

目前，波特蘭運輸局在其官方網站上公佈了新的行人計劃書，他們希望聽取公眾的意見。